 |
| |||
|
|
|
|
|
 Присоединяйся!
|
||
| |||
| |||
|
|
 |
Авиаконструктор Евгений Маслов |
 |
 |
| Продаю BELT CP - Вертолёты | ||||||||||||||||||||||
Продаю BELT CP 
Продается радиоуправляемый вертолет 450 класса (размах лопастей чуть меньше метра) на электротяге, в оригинале называвшийся E-SKY BELT CP. Многие из вас его видели в полете, некоторые даже подлетывали :) Быть может кто то давно мечтал приобщиться к малой авиации, но не решался - отличный подарок на новый год вам и/или вашим детям :) Тушка вертолета была переделана на прямое управление автоматом перекоса, без промежуточных качалок (с люфтами :)), что дало более четкое управление и предсказуемость вместо вялой и заторможенной реакции на команды с пульта. Переделка выполнена с горизонтальным расположением сервомашинок (в отличии от того, как предлагается в интернете), что позволило выполнить минимум разрезов рамы - что положительно сказывается на жесткости и в дальнейшем на четкости маневров. Сервоприводы родные все попередохли и были заменены на Hitec HS-55 на тарелку и HS-82 на хвост. Гироскоп установлен новый, с режимом удержания хвостовой балки (для новичков - самое то). Мотор и регулятор на 30А оставлены родные, они удачные и менять их смысла нет. Ротор проапгрейжен на металл: - металлическая тарелка автомата перекоса (родная пластиковая (я бы сказал "резиновая") живет своей жизнью и не поддается настройке) - металлический хаб - металлический держатель лопастей - новый основной вал (родной из слишком мягкого железа) Остальные части "металлического апгрейда" не были установлены, т.к. давали некоторые люфты. Все детали ротора были тщательно подобраны друг к другу и в данный момент не дают люфтов вообще! Настройки тарелки и углов лопастей теперь выполняются с легкостью. На деревянных лопастях "эффект бабочки" отсутствует (см.фото 4.jpg). Собственно вертолет собран, настроен и облетан, фотки прилагаются (сделаны в разное время). Вертолет дополнительно доукомплектовывается: - родным зарядным устройством для LiPo аккумуляторов, который шел в комплекте. - переходником-преобразователем 12в-220в в прикуриватель автомобиля для зарядника, можно заряжаться прямо в поле :) - а так же кучей запасный частей: валы, шестерни, подшипники, тяги, качалки, второй комплект хвостового ротора, весь пластиковый основной ротор и т.п. - тренеровочными шасси. на фотках такие оранжевые 4 шарика. - запасным комплектом лопастей хвостового ротора - и самое главное: пятью комплектами основных лопастей (помимо установленных на вертолет)! они вам понадобятся еще не раз ;) - всем остальным, что найду, но забыл тут написать :) Продается тушка, мотор с регулятором, с металлическим апгрейдом ротора, со всеми сервомашинками и гироскопом: 5500р Вам потребуется: - аккумулятор LiPo 3S: имеется возможность доукомплектовать аккумулятором Dualsky 3S 2200 20C (около 20 циклов): +1800р - 6ти канальный приемник: имеется возможность доукомплектовать синтазаторным (не нужно покупать кварцы и мучаться с «занятостью» канала) приемником Corona на 40МГц: +1200р - ваш нормальный передатчик (6 каналов или более) :) потому что на "родном" даже начинать не стоит... нормальный цифровой передатчик можно купить б/у за примерно 3000-4000р, такой же новый плюс тыща-полторы. например Hitec Optic 6. сразу с прицелом на будущее, на другие модели вертолетов/самолетов. Помогу с выбором и настройкой. Без торга. Возможен демо-показательный полет на моей аппаратуре. Новый в коробке стоит примерно столько же - около 8000р. но еще раз: - сервомашинки на замену - гироскоп на замену, он без удержания хвостовой балки - ротор в "резиновом" пластике - аккумулятор "дохленький", быстро потребуется его замена (мне хватило на 5-6 полетов) - аппаратура (передатчик) на "выкинуть", она никуда не годится, особенно для вертолетной практики. Впрочем "на этом" вам хватит взлететь и испытать несколько секунд счастья :), далее вас ждет встреча с планетой и закупка комплектующих, которые уже установлены. Спору нет, лететь можно и на этом наборе, но для этого потребуется недюжий опыт в пилотировании. - без ремотного набора запчастей :) Продается в связи с переходом на другой класс. |
||||||||||||||||||||||
| Файлы: |
|
|||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
| Автор: | RomanRom2 | |||||||||||||||||||||
| Раздел: | Вертолёты | |||||||||||||||||||||
| Опубл.: | 2009-11-25 12:52:36 | |||||||||||||||||||||
|
Чья картинка: |
Своя | |||||||||||||||||||||
| Стат.: | посещений: 2923, посетителей: 2074, ответов: 0, голосов: 0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
Обсуждение этой темы:
| Темы |
|||||
|
Ответить | Сообщить модератору | ||||
| |||||
